عملکرد سیستم استارت الکتریکی در دیزل ژنراتور

سیستم استارت الکتریکی نقش مهمی در فعال‌ نمودن بدون دردسر و سریع دیزل ژنراتور دارد. قطع ناگهانی برق در بیمارستان‌ها به شکلی است که تنها چند ثانیه زمان دارید تا برق اضطراری فعال گردد. در چنین شرایطی فقط سیستم استارت الکتریکی می‌تواند با سرعت و دقت بالا وارد عمل شود. این قسمت کوچک اما بسیار قوی می‌تواند نقطه شروع تولید برق در دیزل ژنراتور باشد. در این مقاله با نحوه عملکرد آن آشنا می‌شویم.

استارت الکتریکی چگونه کار میکند؟

عملکرد سیستم استارت الکتریکی در دیزل ژنراتور به این شکل است موتور دیزل را با استفاده از انرژی الکتریکی ذخیره ‌شده در باتری به حرکت در می آورد تا احتراق صورت گیرد. فرآیند کار استارت الکتریکی به این صورت است که هنگام فعال شدن کلید استارت، یک سیگنال الکتریکی به سیستم استارت منتقل می شود. همچنین قطعه سلونوئید فعال می شود و وظیفه آن به این شکل است که جریان قوی برق را به موتور استارت هدایت و مدیریت می کند.

موتور استارت فلایویل موتور دیزل را به چرخش در می آورد و انرژی الکتریکی را به مکانیکی تبدیل می کند. با چرخیدن میل لنگ فرآیند تراکم و مکش صورت می گیرد و موتور فعال می شود. بعد از اینکه موتور دیزل روشن شد، سیستم استارت به صورت اتوماتیک قطع می شود و از اختلالات موتور جلوگیری می نماید. استارت الکتریکی با با ولتاژ ۱۲ یا ۲۴ ولت DC فعالیت دارد و سالم بودن باتری و اتصالات بسیار مهم است.

نگهداری استارت و نکات مهم آن

عملکرد سیستم استارت الکتریکی در دیزل ژنراتور هنگامی با ثبات خواهد بود که به صورت مناسب نگهداری شود. باتری تامین کننده اصلی این سیستم است و باید شارژ کافی داشته باشد. به کار بردن باتری های بی کیفیت می تواند استارت ضعیفی را ایجاد کند. همچنین باید اتصالات بین سلونوئید، موتور استارت و باتری مورد ارزیابی قرار گیرد تا از زنگ زدگی یا قطعی جلوگیری شود. محفظه استارت را باید تمیز نگه دارید و به صورت دوره ای کارکرد باتری را تست کنید.

همچنین استارت را باید به صورت ماهیانه مورد بررسی قرار دهید و این نکات مهم نگهداری است که باید دقت کنید. مکان هایی با گرد و غبار زیاد به محافظت بیشتری نیاز دارند و باید از کاورهای ضد آب استفاده نمایید. همچنین بهتر است رله ها و سلونوئید را که جریان اصلی را انتقال میدهند نیز بررسی کنید. اختلال و خرابی آن ها باعث می شود که برق به موتور استارت نرسد.

اجزای استارت الکتریکی

عملکرد صحیح این سیستم به هماهنگی دقیق اجزای گوناگون وابسته است. اجزای مهم شامل باتری، سلونوئید، موتور استارت، فلایویل موتور و کلید استارت است.

باتری یکی از منابع اصلی برای فعال ‌نمودن استارت است؛ بدون آن کل سیستم از کار می‌افتد. سلونوئید یک سوئیچ الکترومغناطیسی است که برق را از باتری به موتور استارت مدیریت می‌کند. موتور استارت یک الکتروموتور کوچک اما قوی است که چرخ‌ دنده فلایویل را به چرخش درمی‌آورد. کلید استارت نیز دستور شروع کار را به‌ صورت خودکار یا دستی ارسال می‌کند. اختلال در هر یک از این اجزا باعث می‌شود سیستم روشن نگردد و امکان دارد قطعات معیوب نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشند.

انواع استارت دیزل ژنراتور

با توجه به نوع دستگاه، استارت‌ها تفاوت‌هایی دارند:

• استارت دستی: در ژنراتورهای کوچک و در شرایط نبود باتری استفاده می‌شود.
• استارت الکتریکی: رایج‌ترین نوع، در ژنراتورهای کوچک و متوسط، با موتور استارت و باتری کار می‌کند.
• استارت پنوماتیکی: در ژنراتورهای بزرگ یا محیط‌هایی مانند پالایشگاه‌ها، با فشار هوای فشرده.
• استارت هیدرولیکی: در محیط‌های نظامی و صنعتی، با استفاده از فشار روغن.

عمر مفید استارت الکتریکی دیزل ژنراتور

عمر مفید این سیستم به کیفیت ساخت و برند آن بستگی دارد و معمولاً بین ۲ تا ۵ سال برآورد می‌شود. استارت زدن مداوم، گرما و رطوبت زیاد می‌توانند عمر قطعات را کاهش دهند. با نگهداری مؤثر و به‌کاربردن باتری‌های مناسب می‌توان عمر مفید آن را به حداکثر رساند.

صدای تق‌ تق بدون فعال شدن موتور و داغ شدن زیاد بدنه استارت می‌تواند نشانه پایان عمر مفید استارت باشد. کارکرد بدون نقص سیستم استارت الکتریکی باعث می‌شود دیزل ژنراتور شروع روان و سریعی داشته باشد؛ این قسمت نقش کلیدی در کارکرد پایدار و مطمئن ژنراتورها ایفا می‌کند.