عملکرد سیستم استارت الکتریکی در دیزل ژنراتور نقش مهمی در فعال نمودن بدون دردسر و سریع این دستگاه ها را دارد. قطع ناگهانی برق در بیمارستان ها به شکلی است که تنها چند ثانیه زمان دارید تا برق اضطراری فعال گردد. در چنین شرایطی فقط سیستم استارت الکتریکی می تواند با سرعت و دقت بالا وارد عمل شود. این قسمت کوچک اما بسیار قوی می تواند نقطه شروع تولید برق باشد. بنابراین در این مقاله قصد داریم تا شما را با نحوه عملکرد آن آشنا کنیم.
استارت الکتریکی چگونه کار میکند؟
عملکرد سیستم استارت الکتریکی در دیزل ژنراتور به این شکل است موتور دیزل را با استفاده از انرژی الکتریکی ذخیره شده در باتری به حرکت در می آورد تا احتراق صورت گیرد. فرآیند کار استارت الکتریکی به این صورت است که هنگام فعال شدن کلید استارت، یک سیگنال الکتریکی به سیستم استارت منتقل می شود. همچنین قطعه سلونوئید فعال می شود و وظیفه آن به این شکل است که جریان قوی برق را به موتور استارت هدایت و مدیریت می کند.
موتور استارت فلایویل موتور دیزل را به چرخش در می آورد و انرژی الکتریکی را به مکانیکی تبدیل می کند. با چرخیدن میل لنگ فرآیند تراکم و مکش صورت می گیرد و موتور فعال می شود. بعد از اینکه موتور دیزل روشن شد، سیستم استارت به صورت اتوماتیک قطع می شود و از اختلالات موتور جلوگیری می نماید. استارت الکتریکی با با ولتاژ ۱۲ یا ۲۴ ولت DC فعالیت دارد و سالم بودن باتری و اتصالات بسیار مهم است.
استارت دیزل ژنراتور و نحوه نگهداری آن
عملکرد سیستم استارت الکتریکی در دیزل ژنراتور هنگامی با ثبات خواهد بود که به صورت مناسب نگهداری شود. باتری تامین کننده اصلی این سیستم است و باید شارژ کافی داشته باشد. به کار بردن باتری های بی کیفیت می تواند استارت ضعیفی را ایجاد کند. همچنین باید اتصالات بین سلونوئید، موتور استارت و باتری مورد ارزیابی قرار گیرد تا از زنگ زدگی یا قطعی جلوگیری شود. محفظه استارت را باید تمیز نگه دارید و به صورت دوره ای کارکرد باتری را تست کنید.
همچنین استارت را باید به صورت ماهیانه مورد بررسی قرار دهید و این نکات مهم نگهداری است که باید دقت کنید. مکان هایی با گرد و غبار زیاد به محافظت بیشتری نیاز دارند و باید از کاورهای ضد آب استفاده نمایید. همچنین بهتر است رله ها و سلونوئید را که جریان اصلی را انتقال میدهند نیز بررسی کنید. اختلال و خرابی آن ها باعث می شود که برق به موتور استارت نرسد.
اجزای استارت الکتریکی دیزل ژنراتور
عملکرد سیستم استارت الکتریکی در دیزل ژنراتور به هماهنگی دقیق اجزای گوناگون وابسته است. بنابراین هر یک از آنها نقش مهمی در فرآیند فعال شدن موتور دارند. اجزای مهم این سیستم شامل باتری، سلونوئید، موتور استارت و فلایویل موتور و کلید استارت می باشد.
باتری یکی از منابع مهم برای فعال نمودن استارت می باشد که اگر باتری نباشد می تواند کل سیستم از کار بیفتد. سلونوئید یک سوئیچ الکترومغناطیسی است که برق را از باتری به موتور استارت مدیریت می کند. موتور استارت یک نوع الکتروموتور کوچک اما قوی است که چرخ دنده فلایویل را به چرخش درمی آورد. بنابراین احتراق صورت می گیرد و کلید استارت می تواند دستور شروع کار استارت را ارسال کند. این دستور به صورت خودکار یا دستی می باشد. در صورت اختلال در هر یک از اجزا باعث می شود که سیستم روشن نگردد و امکان دارد قطعات معیوب به تعمیر و تعویض نیاز داشته باشند.
انواع استارت دیزل ژنراتور
عملکرد سیستم استارت الکتریکی در دیزل ژنراتور با توجه به نوع استارت مورد استفاده تفاوت هایی دارد. استارت دستی در ژنراتورهای کوچک، زمانی که باتری وجود ندارد نیز به کار می رود. استارت الکتریکی رایج ترین نوع استارت می باشد. در ژنراتورهای کوچک و متوسط نیز مورد استفاده قرار می گیرد. با موتور استارت و باتری کار می کند. استارت پنوماتیکی در ژنراتورهای بزرگ یا محیط هایی همچون پالایشگاه ها به کار می رود و با فشار هوای فشرده کار می کند. استارت هیدرولیکی یکی از انواع استارت ها است که در محیط های نظامی و صنعتی استفاده می شود. در آن از فشار روغن برای فعال نمودن موتور استفاده می شود.
عمر مفید استارت الکتریکی دیزل ژنراتور
عملکرد سیستم استارت الکتریکی در دیزل ژنراتور زمانی پیش می رود که اجزای آن در شرایط بهینه کار کنند و دچار ساییدگی نشوند. عمر مفید استارت به کیفیت ساخت و برند آن بستگی دارد و بین 2 تا 5 سال برآورد می شود. پارامترهایی همچون استارت زدن مداوم، گرما و رطوبت زیاد می تواند عمر قطعات را به حداقل برساند. با نگهداری موثر و منظم و به کاربردن باتری های مناسب می توانید عمر مفید آن ها را به حداکثر برسانید.
همچنین صدای تق تق بدون فعال شدن موتور و داغ شدن زیاد بدنه استارت می تواند نشانه پایان عمر مفید استارت باشد. در نتیجه کارکرد بدون نقص سیستم استارت الکتریکی باعث می شود که دیزل ژنراتور شروع روان و سریعی داشته باشد. بنابراین این قسمت کلیدی نقش اساسی در کارکرد پایدار و مطمئن ژنراتورها دارد.