در این مقاله از شرکت صنعتی ماه نیرو با نحوه عملکرد موتور دیزل چهار زمانه آشنا خواهیم شد و اطلاعاتی در این مورد بدست خواهیم آورد.
آنچه خواهید خواند
موتور دیزل چهارزمانه چیست؟
- موتور دیزل چهار زمانه به عنوان موتور احتراق فشرده ( CI) نیز شناخته میشود؛ زیرا در این نوع موتورها احتراق به دلیل فشرده شدن هوا بیشتر از دمای خود اشتعال سوخت رخ میدهد.
- نسبت تراکم این موتور نسبت به موتور SI بالاتر است و از شمع استفاده نمیکند.
- این موتور بر روی چرخه ترمودینامیکی دیزل کار میکند.
- در موتور دیزل چهار زمانه، از گازوئیل به عنوان سوخت اصلی استفاده میگردد.
- موتور چهار زمانه دارای مکش، تراکم، نیرو و اگزوز است.
- این موتورها بر روی چرخه دیزل کار میکنند.
چرخه و پروسه کار موتور دیزل چهار زمانه
چرخه و پروسه کار این موتورها را میتوان به دستههای زیر تقسیم بندی کرد که عبارتند از:
- فشرده سازی ایزنتزوپیک
- افرودن حرارت با فشار ثابت
- توسعه اینستروپیک
- دفع حرارت با حجم ثابت
فرآیند آغاز کار موتور
- در آغاز کار، وقتی پیستون از TDC به BDC حرکت میکند، پیستون در داخل سیلندر خلاء ایجاد میکند؛ از این رو به دلیل اختلاف فشار بین ورودی موتور و سیلندر، هوا وارد سیلندر میشود.
- در طول انجام مکش در موتور، دریچه ورودی باز است و در انتهای مکش، درییچه ورودی بسته میشود.
- بعد از آن که عملیات مکش در داخل موتور دیزل چهار زمانه انجام شد، پیستون شروع به حرکت از BDC به TDC میکند.
- در طول این حرکت، پیستون هوا را برای ایجاد فشار بیشتر در داخل سیلندر فشرده سازی میکند.
- در طول فشرده سازی، دو دریچه ورودی و خروجی موتور بسته میشوند.
- بعد از فشرده سازی هوا در داخل موتور دیزل چهار زمانه، انژکتور سوخت به داخل سیلندر سوخت میپاشد و بنابراین سوخت داخل موتور مشتعل میشود.
- بنابراین احتراق در داخل موتور آغاز میشود و گازهای با فشار بالا به داخل سیلندر پاشیده میشود و مطابق شکل، پیستون را به سمت پایین(به سمت(BDC) حرکت میدهد.
- در طول انجام این فرآیند، دو دریچه ورودی و خروجی بسته میشوند.
- بعد از پایان فرآیند، پیستون از BDC به TDC حرکت میکند.
- در طول حرکت پیستون از BDC به TDC ، گازهای خروجی سوخته از سوپاپ اگزوز سیلندر، از طریق لوله اگزوز موتور خارج میشود.
- در هنگام انجام این فرآیند در داخل موتور دیزل چهار زمانه، فقط سوپاپ اگزوز باز است و در پایان، دریچه اگزوز بسته میشود و دریچه ورودی برای مکش هوای تازه باز میشود.
بنابراین، بدین ترتیب چرخه ادامه مییابد و نیرو از موتور حاصل میشود.
نقاط قوت موتور دیزل چهار زمانه
نقاط قوت و مزایای ای موتورها را میتوان در موارد زیر دسته بندی کرد که عبارتند از:
- تولید گشتاور بالاتر؛ به دلیل نسبت تراکم بالاتر، موتور دیزل میتواند گشتاور بیشتری تولید کند.
- تولید توان بالا؛ گشتاور بیشتر منجر به تولید توان بالا میشود.
- بدون نیاز به کاربراتور برای ترکیب هوا و سوخت
- هزینه سوخت کم تر در مقایسه با موترهای بنزینی
- شمع برای احتراق لازم نیست
- راندمان حرارتی بالاتر در مقایسه با موتورهای بنزینی
- مناسب برای دستگاههای بزرگ
- با سرعت کمتر، گشتاور بیشتری تولید میکند
- مصرف سوخت آن کمتر است
نقاط ضعف موتور دیزل چهار زمانه
در مورد نقاط ضعف این نوع موتور دیزلها میتوان به موارد زیر اشاره کرد که عبارتند از:
- نیاز به سیستم تزریق سوخت با فشار بالا دارد.
- موتور با نسبت تراکم بالاتر کار میکند.
- هزینه نگه داری این موتورها در مقایسه با موتورهای بنزینی بیشتر است.
- بیشتر موتورهای دیزلی در هنگام روشن بودن، سر و صدای زیادی تولید میکنند.
- موتورهای دیزلی نسبت به موتورهای بنزینی ابعاد بزرگتری دارند.
- در طول فصل سرما، روشن کردن این موتورها سختتر است.
- در هنگام کار، لرزش زیادی از خود تولید میکند.
- در طول فصل سرما برای استارت موتورهای دیزلی، باید از هیتر استفاده کرد.
کاربردها و موارد استفاده در صنایع مختلف
بیشتر موارد استفاده از موتور دیزلی چهار زمانه در وسایل نقلیه است که عبارتند از:
- قطار
- کشتی
- کامیون
- و…
سخن آخر
در این مقاله با مطالبی در مورد نحوه عملکرد موتورهای دیزلی چهار زمانه، نقاط ضعف و قوت و کاربردهای آن آشنا شدید.برای اطلاعات بیشتر در زمینه خرید دیزل ژنراتور و دریافت سایر خدمات مورد نیاز خود میتوانید با مشاوران ماه نیرو از طریق سایت در ارتباط باشید و پس از دریافت مشاوره رایگان، خدمات مورد نیاز خود را دریافت نمایید.
منبع: wikipedia