نحوه عملکرد موتور دیزل چهار زمانه
در این مقاله با نحوه عملکرد موتور دیزل چهار زمانه آشنا خواهیم شد و اطلاعاتی در این مورد بدست خواهیم آورد.
آنچه خواهید خواند
موتور دیزل چهارزمانه چیست؟
- موتور دیزل چهار زمانه به عنوان موتور احتراق فشرده ( CI) نیز شناخته می شود؛ زیرا در این نوع موتورها احتراق به دلیل فشرده شدن هوا بیشتر از دمای خود اشتعال سوخت رخ می دهد.
- نسبت تراکم این موتور نسبت به موتور SI بالاتر است و از شمع استفاده نمی کند.
- این موتور بر روی چرخه ترمودینامیکی دیزل کار می کند.
- در موتور دیزل چهار زمانه، از گازوئیل به عنوان سوخت اصلی استفاده می گردد.
- موتور چهار زمانه دارای مکش، تراکم، نیرو و اگزوز است.
- این موتور ها بر روی چرخه دیزل کار می کنند.
چرخه و پروسه کار موتور دیزل چهار زمانه
چرخه و پروسه کار این موتور ها را می توان به دسته های زیر تقسیم بندی کرد که عبارتند از:
- فشرده سازی ایزنتزوپیک
- افرودن حرارت با فشار ثابت
- توسعه اینستروپیک
- دفع حرارت با حجم ثابت
فرآیند آغاز کار موتور
- در آغاز کار، وقتی پیستون از TDC به BDC حرکت می کند، پیستون در داخل سیلندر خلاء ایجاد می کند؛ از این رو به دلیل اختلاف فشار بین ورودی موتور و سیلندر، هوا وارد سیلندر می شود.
- در طول انجام مکش در موتور، دریچه ورودی باز است و در انتهای مکش، درییچه ورودی بسته می شود.
- بعد از آن که عملیات مکش در داخل موتور دیزل چهار زمانه انجام شد، پیستون شروع به حرکت از BDC به TDC می کند.
- در طول این حرکت، پیستون هوا را برای ایجاد فشار بیشتر در داخل سیلندر فشرده سازی می کند.
- در طول فشرده سازی، دو دریچه ورودی و خروجی موتور بسته می شوند.
- بعد از فشرده سازی هوا در داخل موتور دیزل چهار زمانه، انژکتور سوخت به داخل سیلندر سوخت می پاشد و بنابراین سوخت داخل موتور مشتعل می شود.
- بنابراین احتراق در داخل موتور آغاز می شود و گازهای با فشار بالا به داخل سیلندر پاشیده می شود و مطابق شکل، پیستون را به سمت پایین ( به سمت ( BDC) حرکت می دهد.
- در طول انجام این فرآیند، دو دریچه ورودی و خروجی بسته می شوند.
- بعد از پایان فرآیند، پیستون از BDC به TDC حرکت می کند.
- در طول حرکت پیستون از BDC به TDC ، گازهای خروجی سوخته از سوپاپ اگزوز سیلندر، از طریق لوله اگزوز موتور خارج می شود.
- در هنگام انجام این فرآیند در داخل موتور دیزل چهار زمانه، فقط سوپاپ اگزوز باز است و در پایان، دریچه اگزوز بسته می شود و دریچه ورودی برای مکش هوای تازه باز می شود.
بنابراین، بدین ترتیب چرخه ادامه می یابد و نیرو از موتور حاصل می شود.
نقاط قوت موتور دیزل چهار زمانه
نقاط قوت و مزایای ای موتورها را می توان در موارد زیر دسته بندی کرد که عبارتند از:
- تولید گشتاور بالاتر؛ به دلیل نسبت تراکم بالاتر، موتور دیزل می تواند گشتاور بیشتری تولید کند.
- تولید توان بالا؛ گشتاور بیشتر منجر به تولید توان بالا می شود.
- بدون نیاز به کاربراتور برای ترکیب هوا و سوخت
- هزینه سوخت کم تر در مقایسه با موترهای بنزینی
- شمع برای احتراق لازم نیست.
- راندمان حرارتی بالاتر در مقایسه با موتورهای بنزینی
- مناسب برای دستگاه های بزرگ
- با سرعت کم تر، گشتاور بیشتری تولید می کند.
- مصرف سوخت آن کم تر است.
نقاط ضعف موتور دیزل چهار زمانه
در مورد نقاط ضعف این نوع موتور دیزل ها می توان به موارد زیر اشاره کرد که عبارتند از:
- نیاز به سیستم تزریق سوخت با فشار بالا دارد.
- موتور با نسبت تراکم بالاتر کار می کند.
- هزینه نگه داری این موتورها در مقایسه با موتورهای بنزینی بیشتر است.
- بیشتر موتورهای دیزلی در هنگام روشن بودن، سر و صدای زیادی تولید می کنند.
- موتورهای دیزلی نسبت به موتورهای بنزینی ابعاد بزرگتری دارند.
- در طول فصل سرما، روشن کردن این موتورها سخت تر است.
- در هنگام کار، لرزش زیادی از خود تولید می کند.
- در طول فصل سرما برای استارت موتورهای دیزلی، باید از هیتر استفاده کرد.
کاربردها و موارد استفاده در صنایع مختلف
بیشتر موارد استفاده از موتور دیزلی چهار زمانه در وسایل نقلیه است که عبارتند از:
- قطار
- کشتی
- کامیون
- و…
سخن آخر
در این مقاله با مطالبی در مورد نحوه عملکرد موتورهای دیزلی چهار زمانه، نقاط ضعف و قوت و کاربردهای آن آشنا شدید.برای اطلاعات بیشتر در زمینه خرید دیزل ژنراتور و دریافت سایر خدمات مورد نیاز خود می توانید با مشاوران ماه نیرو از طریق سایت در ارتباط باشید و پس از دریافت مشاوره رایگان، خدمات مورد نیاز خود را دریافت نمایید.